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Die Elektro-Nachbarn in der „E-Mobility-Allee“

Eine ländliche Straße voller Elektro-Autos – hält das Stromnetz das aus? In der Belchenstraße in Ostfildern bei Stuttgart wird das seit Sommer 2018 unter realen Bedingungen in dem Projekt „E-Mobility-Allee“ getestet. Die Anwohner haben von ihrem Netzbetreiber Netze BW Elektroautos bekommen – und helfen nun dabei, Lösungen für netzfreundliches Laden zu erproben.

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Elektromobilität gezielt ins Stromsystem integrieren

Wer darüber nachdenkt, ein E-Auto zu kaufen, kann daraufvertrauen, dass das Stromnetz der Belastung durch die Elektromobilität standhält. „Das Stromnetz steht als Rückgrat für eine komfortable und zuverlässige Ladeinfrastruktur zur Verfügung“, sagt Heike Kerber, Geschäftsführerin des VDE FNN.

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Fakten zum idealen Stromtanken

Auch wenn es länger dauert als anfangs angenommen: Immer mehr E-Autos summen über Deutschlands Straßen. Wer sich mit dem Thema beschäftigt, stellt sich schnell die Frage: Wie funktioniert das mit dem Strom tanken beim E-Auto? Und wie bleibt das Stromnetz dabei stabil? Wir erklären mithilfe von VDE FNN-Experte Dr.-Ing. Michael Fette die Basisfakten und warum dreiphasiges Laden das Beste für die Verbraucher und das Stromnetz ist.

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Elektroautos als mobile Stromspeicher

Eine faszinierende Vorstellung: E-Autos könnten in Zukunft das Stromnetz entlasten, indem sie Energie speichern und später ins Netz zurückspeisen. So lassen sich auch Stromschwankungen ausgleichen. Netzbetreiber und Automobilhersteller forschen bereits daran.

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Das Stromnetz der Zukunft

Elektromobilität und erneuerbare Energien verändern die Energieversorgung von Grund auf. Ist das Stromnetz dafür gerüstet? Die wichtigsten Fragen und Antworten für Verbraucher im Überblick. Von VDE FNN-Experte Dr.-Ing. Ulrich Groß.