Das Potenzial zeitversetzten Ladens von E-Autos

Ist das deutsche Stromnetz für Millionen von E-Autos bereit? Wie funktioniert zeitversetztes Laden und was verspricht der Second-Life-Ansatz? In Folge #2 unseres BACKBONE-Podcast sind wir im Gespräch mit Gunnar Steg von Elli Volkswagen Group Charging.

Autor: Alex Knaub
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Der BACKBONE-Podcast: #02

Gunnar Steg ist Manager Standards and Regulation bei der Elli Volkswagen Group Charging GmbH. Ob das deutsche Stromnetz Millionen von E-Autos verkraften kann, darüber sprechen wir mit ihm in Folge 2 des BACKBONE-Podcasts – dem Podcast über Elektromobilität und Stromnetz. Außerdem: die Vorteile zeitversetzten Ladens, die Entwicklung standardisierter Ladetechnologie und der Second-Life-Ansatz.

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Auch wenn es länger dauert als anfangs angenommen: Immer mehr E-Autos summen über Deutschlands Straßen. Wer sich mit dem Thema beschäftigt, stellt sich schnell die Frage: Wie funktioniert das mit dem Strom tanken beim E-Auto? Und wie bleibt das Stromnetz dabei stabil? Wir erklären mithilfe von VDE FNN-Experte Dr.-Ing. Michael Fette die Basisfakten und warum dreiphasiges Laden das Beste für die Verbraucher und das Stromnetz ist.